- La actividad y la competencia se han incrementado considerablemente provocando una caída del coste por kilo transportado desde Nanjing o Shanghai hasta Europa de 4 $/kg a 2.5 $/kg. Algunas fuentes cifran en un 10% el aumento de las exportaciones chinas vía aérea, mientras que la capacidad de los carries aéreos ha aumentado alrededor de un 25%.
- En Asia prácticamente la mitad de la carga aérea se transporta por compañías comerciales en sus vuelos regulares de pasajeros. En Estados Unidos existen flotas especializadas como FedEx y UPS. El govierno chino garantiza facilidades para el acceso de estas compañías al mercado chino.
Estos y otros aspectos de interés son tratados con profundidad en un artículo del Financial Times.
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